Recherche collaborative sur la gestion patrimoniale des infrastructures routières

Routes de France participe à des travaux de recherche menés en collaboration avec le Centre de Sociologie de l’Innovation de l’Ecole de Mines ParisTech, l’Irex, l’AdCF, la FNTP et l’Institut de la mobilité durable, s’appuyant sur le travail de thèse de doctorat « De la gestion patrimoniale à l’anticipation des nouveaux usages : quelle gouvernance locale pour des infrastructures routières durables ? » qui a démarré fin 2019.

L’ambition de cette recherche est de produire une analyse sociotechnique des transformations que traverse la gestion des infrastructures routières en France, en se focalisant à l’échelle locale – le niveau intercommunal – de cette gestion. La thèse permettra de prendre la mesure de la diversité des situations dans lesquelles se trouve la gestion locale au plus près du terrain, pour une maille territoriale peu étudiée, et d’identifier les différentes dynamiques qui la traversent. Si elle assume une démarche de recherche qui reste ouverte aux enseignements inattendus de l’enquête de terrain, elle a néanmoins d’ores et déjà pour objectif d’apporter des éclairages sur quatre points spécifiques :

• l’appréhension des trajectoires institutionnelles impliquant l’attribution des compétences voirie et ouvrages et la définition de leur périmètre (de la connaissance de l’état du patrimoine à son entretien et son exploitation) ;
• une meilleure compréhension des politiques de mobilité durable qui prennent en considération les infrastructures routières ;
• l’identification des formes de gouvernance qui s’organisent pour la gestion locale des infrastructures routières ;
• une documentation de la place qui est faite aux usages et aux usagers dans les politiques de maintenance et d’expérimentations de la voirie.

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